Инсайдеры опубликовали фотографию тяговой батареи автомобиля LADA e-Largus. Её должны официально представить 26 июня на выставке «Электротранс-2024» в Москве.
Батарея будет устанавливаться в заднюю часть автомобиля. В базовой версии универсала — на 45,7 кВт часов, в максимальной — на 51 кВт часов. Масса первой батареи составляет 296 килограмм, второй — 320 килограмм. Верхняя крыша из пластика, корпус — из экструдированного алюминия.
Термостатирование полное (и охлаждение, и подогрев), выполнено на жидкостных контурах, причём это не связано с системой охлаждения двигателя.
«Автопоток»
Эти батареи уже производят серийно на предприятии фирмы «Системы автономной энергии», которая входит в НПП «Итэлма». Первая партия батарей уже отправилась в Ижевск на завод АвтоВАЗа.
LADA e-Largus оборудуют российской тяговой батареей
Глава Удмутрии прокатился на LADA e-Largus и поделился впечатлениями
Производитель тяговых батарей для e-Largus представил аккумулятор для общественного транспорта