На Рославльском вагоноремонтном заводе (РВРЗ) запустили новый производственный цех по созданию осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Завод получил роботизированную промышленную линию. С её помощью наладят выпуск собственного производства комплектующих для вагонов.
Завод получил возможность отказаться от закупки осей на стороне, нарастить объем выпуска и расширить номенклатуру вагонных комплектующих изделий, таких как сама ось, колесные пары и тележки, в которые ось входит как один из основных элементов.
Расширение мощностей предприятия даст возможность выпускать оси с нагрузкой 23,5 тс, так и новые аналоги — с нагрузкой до 25 тс. Для изготовления используется осевая заготовка российской разработки.
Новый цех позволит увеличить серийный выпуск осей до 48 тысяч в год. Из них 30 тысяч используют для комплектации 7,5 тысячи вагонов.
Стоит отметить, что до 1979 года оси колесных пар изготавливались по требованиям ГОСТов с максимальной расчетной статистической нагрузкой от колесной пары на рельсы – от 20,5 до 22 тс на ось. Но эксплуатируемая нагрузка современных вагонов на ось – 23,5 тс и 25 тс.
Используемые оси колесных пар не соответствуют допустим стандартам нагрузки и должны быть заменены.
Ранее www1.ru сообщал, что «Уралкриомаш» поставил вагоны-цистерны для транспортировки топлива на Восточный.
Читать материалы по теме:
«Уралвагонзавод» в срок поставил металлургам усиленные вагоны-думпкары
РЖД приобретут почти 900 вагонов отечественного производства в 2024 году
На 60% производительнее аналогов: в РЖД подвели итоги тестирования тепловоза 3ТЭ28
Сейчас на главной
На платформе запущен сбор вопросов к прямой линии президента
44 тысячи квадратных метров — для электроники, гидромеханики и наземных испытаний
Замсекретаря ОП РФ назвал бумажный паспорт анахронизмом
Новая платформа появится в 2026 году
Поставка производимых в Индии комплектующих в Россию — одна из целей корпорации
Предприятие определилось с электростратегией
Коллекционный экземпляр с мотором на 228 л.с. продают за 50 000 евро
В едином строю пролетели 10 боевых машин
Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах
НИЦ Крылова возьмёт на себя управление отраслью
Модель сохраняет все технические характеристики классической Aura
Поставщиками комплектующих для лайнера стало 41 предприятие