В Москве нашли «Москвич-412», простоявший в гараже с 1991 года

Пробег у автомобиля 1343 километра

Автоблогеры обнаружили в Москве законсервированный 412-й «Москвич». Автомобиль был куплен ещё в советское время, в 1991 году, поставлен на учёт и загнан в гараж. С тех пор машиной не пользовались. Пробег у автомобиля всего 1343 километра.

«Москвич» был приобретён в Ижевске. В Москву он добирался своим ходом без зеркал заднего вида и дворников. Эти элементы прикрутили к автомобилю спустя три десятилетия. То же касается и автомобильного номера.

412-й сохранился в очень хорошем состоянии. Кузов, стекла и салон после мойки и химчистки выглядят практически как новые.

Несмотря на хорошее хранение, некоторые элементы пришлось всё же обновить. Так, были перекрашены диски и решетка радиатора. Коррозия повредила выхлопную систему. Занялись и ей. Перед продажей в частную коллекцию был промыт двигатель и система охлаждения, починили сцепление и тормоза. За какую сумму автомобиль был продан после реставрации — неизвестно.

Читайте ешё по теме:

Советский ВАЗ-2105 из Германии выставили на продажу в России

Необычная «Волга» доступна для продажи в Венгрии

Грузовики Зил-157 продают с консервации в России

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной