Китайский автопроизводитель VGV может локализовать производство в России

В стране будут продавать кроссоверы U70 Pro и U75 Plus

Автопроизводитель VGV из Поднебесной может начать сборку автомобилей в России. Об этом заявил руководитель отдела продаж и маркетинга компании «Мотор-плейс» Максим Железняк.

Среди плюсов локализации для китайской компании — сокращение затрат на производство автомобилей, кроме того, власти могут предоставить VGV льготы. По словам Железняка, автопроизводитель пока не принял окончательное решение.

Напомним, что VGV намерена продавать на российском рынке кроссоверы U70 Pro и U75 Plus. Младшей модели положен 1,5-литровый двигатель мощностью в 143 лошадиные силы и 6-ступенчатый автомат, старшей — 2-литровый двигатель со 199 лошадиными силами и 8-ступенчатый автомат. Привод только передний.

Машины производятся в Белоруссии. Старт продаж обещают в середине июня. Цены такие: младшая модель — от 2,1 млн рублей, U75 Plus — от 2, 75 млн.

Читайте ещё по теме:

Россия предоставит льготы китайским инвесторам

Путин приветстовал расширение присутствия китайских автопроизводителей на российском рынке

Глава АвтоВАЗа нажаловался на китайских автопроизводителей, правительство может поднять утилизационный сбор

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
ТАСС

Сейчас на главной