Липецкий завод занялся восстановлением гусеничных машин для ЗРК

Отремонтированная техника перед отправкой заказчику проходит испытания

Липецкий механический завод (ЛМЗ, входит в концерн «Калашников») передал заказчику гусеничную машину (ГШ) для зенитного ракетного комплекса (ЗРК) после ремонта. Техника прошла обязательные испытания, которые подтвердили ее базовые характеристики, сообщила пресс-служба Ростеха.

ГШ
ГШ

ГШ предназначена для размещения, транспортировки и обеспечения электропитанием оборудования боевой машины ЗРК.

Особенности ГШ:

  • скорость — до 65 км/ч 
  • запас хода — 500 км
  • высокая маневренность
  • поднимается на возвышенности под уклоном 35°
  • корпус выполнен из специальной стали

По словам исполнительного директора ЛМЗ Вениамина Сизова, восстановление гусеничных машин стало новым направлением производственной деятельности предприятия. Сотрудники завода учли все нюансы, чтобы в короткие сроки возвращать военнослужащим технику на ходу, подытожил он.

ЛМЗ производит самоходные гусеничные шасси для ЗРК С-300ВМ и С-300В4. Здесь также планировалось запустить ремонт самих ЗРК.

Источники
Ростех

Сейчас на главной

АвтоВАЗ выделил коммерческие автомобили в отдельный бизнес — новое направление получило название «Лада Бизнес»
2 часа назад

Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta

На площадке УАЗ в Ульяновске запустили производство сидений для пикапов Sollers ST6 и ST8 — 40 тысяч комплектов в год
2 часа назад

Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские