«Дочка» «Сибура», «Томскнефтехим», начала использовать на своем предприятии для перевозки грузов по территории первый беспилотный электрогрузовик Evocargo N1. До этого такой транспорт уже применяли у себя «Татнефть» и «Газпромнефть-Снабжение».
За один раз N1 может перевезти до двух тонн полимеров по территории предприятия, между подзарядками он проезжает до 150-200 км. Грузовик движется по заданному оператором маршруту, ориентируясь в пространстве благодаря мультисенсорной системе на основе алгоритмов машинного обучения. Она определяет положение машины, рассчитывает безопасную траекторию движения и скорость.
При движении Evocargo N1 соблюдает ПДД, учитывает дорожные знаки и разметку, пешеходные переходы, тротуары и другие особенности инфраструктуры. Разгоняться грузовик может только до 20 км/ч, зато заряжается быстро, всего за 40 минут.
Сейчас на главной
МегаФон внедрил защиту от поддельных голосов в телефонных звонках
Россия обеспечит энергией лунную станцию у полюса, где солнечного света недостаточно для промышленной работы
Стационарные ДГУ оснастят панелью управления для контроля основных параметров
Компания Baltmotors оснастила аппарат генератором на 2 кВт, который автоматически поддерживает заряд аккумулятора при длительных маршах
Дмитрий Патрушев: обеспечено наращивание показателей по некоторым редким металлам
Расширение «белого списка» направлено на обеспечение доступа к важным сервисам для здоровья
Рынок больше не тянет прежние цены на фоне растущей нагрузки
Спутник будет работать на геостационарной орбите около 15 лет
Устройство DLE106-SP не требует площадки для взлёта
Минцифры России с участниками рынка обсуждают предварительные изменения правил лицензирования связи
Шторм в Средиземном море и волны высотой семь метров стали причиной инцидента
Корпорация обладает необходимыми компетенциями в создании силовых установок