Главное - внутри: как конструкторы УАЗа изменили «Патриоты», «Пикапы» и «Профи»

УАЗ сообщил об изменениях в сборке своей продукции с 1 февраля 2024 года. «Патриоты», «Пикапы» и «Профи» теперь с конвейера получают новый передний мост улучшенной конструкции, что влияет на плавность хода и комфорт.

По информации компании, в этих УАЗах теперь внедрены манжеты в кожухах переднего моста у картера главной передачи, а предохранительный клапан с левого кожуха полуоси перенесен на картер главной передачи. Кроме того, у них :

• обновлена штанга стабилизатора;
• улучшены амортизаторы и демпфер рулевого управления;
• установлены новые кожухи и стаканы кожухов полуосей, а также приводные валы шрусов. Возможная течь масла из-под стакана кожуха полуоси предотвращена;
• улучшена герметичность внутренней полости моста;
• повышена долговечность стакана кожуха полуоси и валов шрусов.

УАЗ «Патриот», помимо этого, после модернизации в составе нового переднего моста получил поворотные кулаки открытого типа. Он стал комфортнее при маневрировании, и получил уменьшенный радиус разворота (до 0,8 метра).

 Это не единственная перемена «Патриота». Анонсировалось, что до конца этого года автомобиль  получит 2,0-литровый дизельный мотор и 6-ступенчатую механическую коробку передач. В более отдаленной перспективе у него появится и АКПП.