Ученые и студенты СевГУ испытали свой новый беспилотник «Морской скорпион» для сбора мусора в акватории.
По информации пресс-службы университета, беспилотник на 80% состоит из материалов российского производства. Он весит всего 60 килограммов. За один выход в море он способен собрать в сеть полкубометра мусора.
«Морской скорпион» имеет два аккумулятора, которых хватает на три часа его работы. Дополнительный источник его питания - солнечная панель, которая постоянно накапливает энергию.
Пока беспилотник может применяться при небольших загрязнениях, чтобы не гонять на его уборку дорогую спецтехнику. Также он, по заверениям ученых, «способен избавляться от нефтяных пятен, разбрызгивая на них специальное вещество», безопасное для акватории. Но он будет дорабатываться - студенты кафедры «Технология машиностроения» Политехнического института СевГУ выиграли грант в полмиллиона рублей и на эти средства «Морской скорпион» модернизируют.
Кроме того, идет и разработка прототипа для поточного выпуска устройства - его планируют выпустить в серийное производство уже в 2025 году.
Сейчас на главной
Она оснащена системами разработки оборудования связи
После ввода обновленного блока в эксплуатацию общая мощность ГРЭС достигла 5 742 МВт
Разработка позволит беспилотникам работать при потере сигнала GPS
За неделю было реализовано более 1,3 тыс. экземпляров — новый рекорд для отечественной модели в сегменте SUV
Военное ведомство подало иски в суд против НПО «Ангстрем»
Серийное производство модели планируют наладить в 2027 году
Индия рассматривает сотрудничество с Россией сразу по двум самолётам
Энергоснабжение стабилизировано за счёт восстановления линии «Ферросплавная-1»
Перспективную новинку представят на выставке Umex в ОАЭ
Инженеры разработали 10-дюймовый беспилотник с грузоподъёмностью 10 кг для решения логистических задач
Заявленный срок службы вагона составляет 32 года и межремонтный пробег до 350 тыс. км
От Ту-154 до Boeing: как эволюция технологий сделала заднее расположение моторов устаревшим решением