Новейший российский БТР-22, разработанный «Военно-промышленной компанией», проходит испытания. Официально бронетранспортер был представлен публике летом 2023 года на форуме «Армия» в подмосковной Кубинке.
Главным конструктивным отличием БТР-22 от базового БТР-82А является расположение отделений. К примеру, силовое отделение находится в носовой части корпуса справа, а слева — рабочее место механика-водителя. В кормовой части разместили десантное отделение. Посадка и высадка военнослужащих происходит через корму БТР.
Разработчики также повысили защищенность бронированного корпуса машины. Он способен выдержать попадание бронебойных пуль Б-32 калибра 12.7х108мм. Кроме того, БТР-22 стал более подвижным, его скорость движения по шоссе составила 100 км/ч.
Ранее сообщалось, что БТР-Д на гусеничной базе начали оснащать минометами 2Б9 «Василек».
Сейчас на главной
Всего планируется строительство пяти станций, три из которых разместят на территории инновационного центра
Источники Bloomberg раскрыли детали разговора двух лидеров в Ашхабаде
Движители предназначены для среднетоннажных судов
Здесь наладят выпуск погрузчиков и экскаваторов
Путин совершил полёт на модернизированном «Белом лебеде» в 2024 году
Путин: Приоритет для России — совершенствование стратегических ядерных сил
Российские инженеры доработают безэкипажный подводный аппарат «Посейдон»
Белоусов: Российские комплексы способны поразить цели в ближнем космосе
Казанские учёные создали инновационную технологию, использующую металлический натрий
Белоусов: ВС России регулярно получают востребованные образцы техники и вооружений
На локализованную версию Geely Monjaro выдали ОТТС
Эксперты высказались о потенциальных рисках проблемы с рулём