Новейший российский БТР-22, разработанный «Военно-промышленной компанией», проходит испытания. Официально бронетранспортер был представлен публике летом 2023 года на форуме «Армия» в подмосковной Кубинке.
Главным конструктивным отличием БТР-22 от базового БТР-82А является расположение отделений. К примеру, силовое отделение находится в носовой части корпуса справа, а слева — рабочее место механика-водителя. В кормовой части разместили десантное отделение. Посадка и высадка военнослужащих происходит через корму БТР.
Разработчики также повысили защищенность бронированного корпуса машины. Он способен выдержать попадание бронебойных пуль Б-32 калибра 12.7х108мм. Кроме того, БТР-22 стал более подвижным, его скорость движения по шоссе составила 100 км/ч.
Ранее сообщалось, что БТР-Д на гусеничной базе начали оснащать минометами 2Б9 «Василек».
Сейчас на главной
Малый противолодочный корабль Тихоокеанского флота отработал и подводную угрозу — бомбомётами РБУ-6000
Беспилотники захватывают цель на расстоянии до 2 километров
Беспилотник ориентируется по 300 точкам местности с помощью машинного зрения
Парк коммерческой авиации превысил 2100 единиц
Эстакаду снесло потоком воздуха от двигателя
Установка поможет искать нейтрино и изучать чёрные дыры
Компания раскрыла архитектуру защиты устройств — данные шифруются многоуровнево, аномалии ищет ML
Делегация из Колкаты может закупить технику для метрополитена
Глава Росатома объявил об этом спустя несколько месяцев после начала опытно-промышленной эксплуатации блока
Портфель иностранных заказов госкорпорации достиг $206 млрд
С сентября 2026 года пассажиры пригородных поездов смогут оформлять возврат онлайн
«Алроса» в поиске кандидата с СПО в сфере машиностроения, энергетики или горной промышленности