Бывший завод Volkswagen в Калуге выйдет из почти двухлетнего простоя в течение первого полугодия 2024 года.
Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.
[...] Лидеры уходят, но свято место пусто не бывает. Поэтому мы нашли технологических партнеров этим компаниям [тем, что выкупили предприятия у покинувших страну зарубежных автогигантов, - прим.ред.] - в конце прошлого года запустили бывший Volvo - теперь это завод Урал, который начал серийное производство наших тяжелых грузовиков. И бывший Peugeot-Citroen сегодня тоже производит серийно автомобили. Первая партия уже есть, в этом году линейка расширится. На очереди Volkswagen. В первом полугодии этого года, я уверен, он заработает. Последние штрихи в этих переговорах уже внесены.
Губернатор Калужской области Владислав Шапша
До этого он называл сроками запуска завода начало этого года. Но ссылался на коммерческую тайну как на повод не озвучивать точные даты запуска и партнеров-автопроизводителей.
На заводе Volkswagen в Калуге до весны 2022 года производились Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. После начала СВО завод, как и многие другие заводы иностранных автопроизводителей в России, оказался в режиме простоя. Он пережил много приключений и в итоге стал собственностью российского связанного с холдингом «Авилон» ООО «Арт-Финанс».
После сделки ООО «Фольксваген Груп Рус» стало называться AGR Automotive Group. Автомиру России в компании анонсировали масштабный ребрендинг и запуск новых моделей. Автовладельцам - сказали, что AGR продолжит сервисную поддержку и продажу запчастей для Volkswagen, Audi и Skoda.
В конце ноября 2023 года стало известно, что режим простоя на экс-заводе Volkswagen снова продлен до 29 февраля 2024 года. В случае подписания заявления на увольнение до конца ноября сотрудникам завода тогда обещали выплатить три оклада, компенсацию за отпуск, а также списать долги по субсидиям на покупку недвижимости и автомобилей.
Приобретение экс-завода Volkswagen - не единственная сделка у «Арт-Финанс» с крупными мировыми автоконцернами, которые свернули производство в России. В декабре 2023 года эта компания стала владельцем экс-завода Hyundai Motor - Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. Он простаивал с 1 марта 2022 года, до этого на нем выпускались Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio и Kia Rio X-Line. Простой завода на 2024 год не продлен. С 9 января персонал вернулся на рабочие места, первые авто с возможным использованием складских запасов комплектующих там планируют выпустить до середины года.