В России фиксируют медленный рост спроса на электромобили из-за неосведомленности водителей. В Сети распространено много мифов об этом виде транспорта, заявил исполнительный директор компании Sitronics Electro Андрей Гурленов на площадке форума «Россия». Об этом www1.ru сообщили в пресс-службе павильона «Сделано нами» Минпромторга России.
Согласно нашему опросу, больше половины россиян (59%) не решаются пересесть на электромобили из-за недостаточного количества зарядных станций в городе. Почти каждый второй (48%) считает главным минусом их высокую стоимость, а для 14% ассортимент моделей электрических транспортных средств слишком мал.
По словам эксперта, первый миф во многом безосновательный, поскольку по всей стране уже есть более 120 зарядных станций от Sitronics Electro, и их количество увеличивается. Среди них есть 72 ультрабыстрые зарядные станции для электробусов, на которых одновременно могут заряжаться более 490 транспортных средств.
Второй миф - о высокой стоимости электромобилей. Гурленов подчеркнул, что электромобили могут быть выгоднее, чем традиционные машины с ДВС, поскольку у первых меньше операционных затрат.
К примеру, учитывая техобслуживание, стоимость топлива и другие расходы, пять лет владения обычным Hyundai Solaris обойдутся в среднем в 4,8 млн руб., а электрокаром Evolute i-Pro — в 3,7 млн руб.
Третий миф связан с «небольшим» ассортиментом. К сожалению, многие просто не знают о том, что отечественный электротранспорт включает в себя и легковые (Москвич, Evolute), и коммерческие (ГАЗ, EVM PRO), и даже пассажирские малые и крупные автомобили (от ГАЗ до КамАЗ и Volgabus)
Ранее стало известно, что Evolute сообщила планирует выпуск гибридного автомобиля i-Space.
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ