В АО «ПО Муроммашзавод», он же ММЗ, вдохнули новую жизнь. Предприятию выделили средства из Фонда развития промышленности на создание нового производства импортозамещающих комплектующих для электробусов «КАМАЗ», люксовых автомобилей Aurus и сельскохозяйственной спецтехники.
На выделенные деньги построят новый цех с современным оборудованием. Туда будет поступать практически полностью отечественное сырье: уровень локализации составит до 94%.
Из этого сырья планируют запускать первое в России серийное производство рулевых реек с электроусилителем для авто на платформе Aurus. Решение обещают адаптировать и под легковые автомобили других российских производителей.
Также на ММЗ будут выпускаться:
- рулевые рейки с электроусилителем для малотоннажных транспортных «Газелей» и «Соболей» – более 2000 реек в год;
- электрические портальные мосты для электробусов «КАМАЗ» и «Волгабас» – более 200 мостов в год;
- трансмиссии – коробки переключения передач и задние мосты для сельскохозяйственных тракторов Ковровского электромеханического завода – до 500 трансмиссий в год.
В новом цехе будет создано 75 рабочих мест.
Сейчас на главной
Двигатель мощностью 136 л.с. успешно запущен при -30 ℃
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом
Специалисты из ЮУрГУ и НПО «НТЭС» учли потребности логистики: вес груза отображается в реальном времени
Новый метод обеспечивает температурный режим для беспилотников в грузовом отсеке самолёта
Объём агрегата составляет 2,7 литра, а мощность 150 л.с.
Основное предназначение разработки — хранение и подача рабочих тел в магистрали
Боевые машины превратили в БТР с серьёзной защитой от дронов
«ОДК-Климов» снизил финансовые претензии к Казанскому вертолётному заводу
Российские учёные зафиксировали свежую вспышечную зону на юге светила
В армейский «Бумеранг-10» внедрена функция захвата цели