Ученые из новосибирского Национального медицинского исследовательского центра имени Е.Н. Мешалкина разработали новый биопротез митрального клапана. Чтобы его установить, не требуется открытой операции - клапан попадает в сердце через катетер. Разработка поможет сделать операцию по протезированию митрального клапана более доступной для россиян.
Модель клапана, созданная учеными Центра Мешалкина, не имеет аналогов по форме, способу крепления и технологиям обработки биоматериала. Причем не только в России: анатомически и функционально российский клапан более сложен.
Биологическая часть протеза митрального клапана шьется вручную из консервированной с применением новейших антикальциевых соединений свиной околосердечной сумки.
Каркас изделия из нитиноловой трубки обладает памятью формы. Это значит, что протез можно при охлаждении согнуть и заправить в систему доставки. Как только он достигает цели и становится одной температуры с телом больного, то расправляется и приобретает форму, заданную при изготовлении.
В этом виде новосибирский биопротез митрального клапана уже запатентовали и начали доклинические испытания на животных летом 2023 года. Кардиохирурги уже успешно установили протез лабораторной овце, но для того, чтобы перейти к клиническим испытаниям, нужно не менее пятнадцати подобных операций.
Сейчас на главной
Биополимерные наночастицы собирают загрязнения затем извлекаются и используются повторно
Дальность стрельбы управляемым боеприпасом — до 20 км
После 677 МВт в 2025-м отрасль готовится к рекордному запуску объектов
Минпромторг ожидает получение сертификата типа в августе 2026 года
Расчёты отработали вывод на позиции, маскировку и защиту от условного противника
Новая компоновка ГТД от «АН-Турбо» упрощает конструкцию и снижает потери энергии
Пилотный образец предоставят в третьем квартале 2026 года
Силовую установку начнут устанавливать на тяжёлые БПЛА
Силовую установку и винт АВ-901 могут одобрить для полётов уже в декабре
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа