Первый испытательный полет импортозамещенного гражданского самолета МС-21 состоится в 2024 году, заявил замгендиректора ПАО «Яковлев» по материально-техническому обеспечению Олег Нестеров на Aerospace Science Week в Москве.
МС-21 получил отечественный двигатель ПД-14, заменивший западный PW1400G. Кроме мотора в нем установили 36 систем российского производства, включая вспомогательную силовую установку, топливные и гидравлические системы. Серийные поставки воздушного судна ожидаются в следующем году.
После событий февраля 2022 года и невозможности использования зарубежных самолетов государством была поставлена задача кратно нарастить производство гражданской авиационной техники. Это значит, что в 2028 году нужно производить 125 самолетов четырех типов.
Речь идет о МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114, пояснил он. Нестеров напомнил, что в СССР в год производили 75-80 гражданских воздушных судов. Реализация современной программы означает крупные инвестиции в производство оборудования и компонентов для авиационной отрасли, добавил он.
Также на 2023-2024 годы поставлена цель получить сертификационные документы на новые самолеты. По словам Нестерова, это означает, что нужно летать на опытных экземплярах не менее 20 раз в месяц и поддерживать парк запасных частей.
Ранее сообщалось, что на стенде Ростеха в рамках форума «Россия» демонстрируется фильм о разработке МС-21.
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком