«Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ) сообщил о выпуске первого сверхтяжелого грузовика МЗКТ-830001-010 с колесной формулой 10x10. Рама тягача состоит из двух частей: подрамника и надрамника, благодаря чему можно установить дополнительное навесное оборудование.
Белорусские инженеры оснастили МЗКТ-830001-010 дизельным мотором мощностью 420 л.с., который идет в тандеме с 9-ступенчатой МКПП производства МЗКТ. Масса тягача составляет 72 т, а его грузоподъемность - 50 т.
На грузовике стоят мосты, разработанные в Минске. Между МКПП и раздаточной коробкой находится редуктор отбора мощности, с помощью которого можно направлять мощность двигателя на привод трансмиссии или на привод оборудования, установленного по заказу покупателя.
МЗКТ-830001-010 имеет два топливных бака объемом по 500 л с возможностью переключения между ними. Также разработчики учли контроль накачки шин, установив в кабине соответствующую систему. Стоимость тягача не называется.
Ранее сообщалось, что белорусские и российские инженеры разрабатывают грузовик на водороде. Ориентировочная стоимость такого тягаче - порядка 30 млн руб.