Зарубежное программное обеспечение (ПО), которое установлено в скоростных поездах «Сапсан», никак не отражается на их работоспособности и надежности. Такое мнение высказал замглавы РЖД Евгений Чаркин во время круглого стола в верхней палате российского парламента.

По словам Чаркина, инженеры РЖД занимаются разработкой софтверных решений, чтобы в будущем подвижный состав работал на российском ПО. При этом проблем с иностранным ПО как таковых нет, подытожил представитель компании.

Поезда «Сапсан» вышли на маршрут Москва - Санкт-Петербург в 2009 году. Позднее скоростной поезд стал отправляться из Москвы в Нижний Новгород. В первые два года с момента запуска «Сапсаны» перевезли порядка 5 млн пассажиров. 

Их обслуживанием занималась немецкая компания Siemens. Однако весной 2022 года руководство Siemens приняло решение покинуть российский рынок. Таким образом вопросы технического обслуживания стали решать специалисты РЖД.

Сейчас на главной

Гатлинг без вращения стволов: инженер из Санкт-Петербурга запатентовал магнитную систему управления многоствольным орудием

Гатлинг без вращения стволов: инженер из Санкт-Петербурга запатентовал магнитную систему управления многоствольным орудием

Медленно вращающийся ротор с постоянными магнитами должен формировать импульсы воспламенения для неподвижных стволов