Заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский сообщил о том, что в России ищут замену немецкому двигателю для самолета Як-152.
Ищем возможности: партнеров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу.
Андрей Богинский
Як-152 используется для первоначальной подготовки и профессионального отбора лётчиков на ранней стадии обучения. Он оснащается поршневым дизельным мотором V12 RED A03T.
Глава ПАО «Яковлев» сообщил, что авиапрозводители находятся «в диалоге» с компаниями, готовыми взяться за производство мотора.
Сроки назвать не могу, но работа идет, руки никто не опускает.
Андрей Богинский