Наталья Шорина, руководитель пресс-службы компании «Электромобили Мануфэкчуринг рус», сообщила о планах по кратному увеличению объемов выпуска электрических грузовичков EVM Pro.
«Мощность завода – тысяча машин в год. Мы хотим делать гораздо больше, потому что емкость рынка оцениваем где-то в среднем в 10 тыс. машин в год. Хотим увеличить до 5 тыс. за счет покупки дополнительных промышленных площадок», – рассказала Шорина. Она добавила, что план хотят реализовать до 2025 года.
EVM Pro был представлен в феврале 2022 года, он создан на шасси УАЗ «Профи». Запас хода электромобиля массой 3,5 тонн на одном заряде составляет до 300 км, допустимая полезная нагрузка при этом может достигать 1 тонн. Ранее в правительстве Москвы сообщали, что потенциальными заказчиками EVM Pro могут стать «РЖД», «Почта России» и другие крупные компании.
Сейчас на главной
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220