В Елабуге стартует совместный проект «Газпром газомоторное топливо» и «РариТЭК Холдинг». В его рамках на мощностях ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» (это дочка белорусского МТЗ) запустят сборку тракторов BELARUS 1221.3 оснащенных 130-сильным газопоршневым двигателем MMZ-262 CNG/LNG. В 2023-2024 годах планируется собрать 200 единиц.
Основной объем сжатого метана размещается в съемном топливном модуле с четырьмя 100-литровыми баллонами на передней навеске. Еще 76 кг сжиженного метана – в 240-литровом криобаке за кабиной.
На полностью заправленном топливном модуле при номинальной нагрузке трактор сможет проработать 6 моточасов, еще столько же – при полностью заправленном криобаке. Заправка трактора может производиться прямо в поле с помощью мобильных газовых заправщиков.
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком