В интервью РБК генеральный директор авиакомпании S7 Airlines Дмитрий Куделькин сообщил, что авиаперевозчик не собирается отказываться от бразильских самолетов Embraer E170. Ранее авиакомпания планировала вывести их из эксплуатации в 2023–2024 годах, заменив более вместительными и новыми лайнерами.
«Мы продолжим эксплуатацию E170, на текущий момент они летают эффективно», — заявил Дмитрий Куделькин. Он сообщил, что практически все E170 летают из Новосибирска, где «серьезно развивается» программа региональных полетов S7.
S7 Airlines владеет 17 Embraer E170, выпущенных в 2004-2005 годах. Лайнеры были получены в 2017–2018 годах в операционный лизинг сроком на семь лет у компании GE Capital Aviation Services Limited. Каждый может перевезти 78 пассажиров на расстояние до 3,8 тыс. км. Больше ни у одного из российских авиаперевозчиков таких самолетов нет.
Следующие по вместительности в парке S7 Airlines — среднемагистральные Airbus A320neo, рассчитанные на 164 места и с дальностью полета 6 тыс. км. «Это правильное соотношение в мировой авиации. Потому что разница емкости в два раза дает достаточную разницу в себестоимости одного рейса. В таком случае рейс на маленьком самолете все-таки значительно дешевле. Если разница в емкости меньше, то всегда эффективнее большой самолет», — пояснил Куделькин.
Сейчас на главной
Помимо новых двигателей машина получила обновленные бортовые системы и фюзеляж
Вспомогательная система монтируется на шасси «Урал» или КамАЗ
Писатель заявил, что нейросеть не способна создавать по-настоящему новые идеи
Система поддерживает цифровой стандарт связи DMR
К планете неожиданно пришёл второй выброс солнечного ветра вспышки 7 декабря
«Калашников» раскрыл информацию о собранных боевых победах зенитного комплекса
Молодые инженеры переосмыслили военную технику
Система автоматизирует целеуказание и увеличивает зону поражения тактической авиацией в 10 раз
Судно проекта ТСК.550 будет исследовать воды Дальнего Востока и Тихий океан
Обновлённая ракета КС-172 встанет даже на подвеску индийских Су-30МКИ
Автозавод возвращается к привычному графику с 1 января 2026 года
Судно проекта CCa5712LS повысит эффективность и экологичность добычи в Дальневосточном регионе