Ценник взлетел до небес: Седан Aurus Senat и внедорожник Komendant 2025 года выпуска сильно подорожали

Машины уже доступны для заказа

Официальные дилеры премиального российского бренда Aurus уже принимают заявки на автомобили 2025 года выпуска. Однако стоимость седана Aurus Senat и внедорожника Aurus Komendant значительно увеличилась.

Aurus Senat
Aurus Senat

Aurus Senat этого года выпуска теперь стоит от 50,685 миллиона рублей (на 3,2 миллиона рублей больше по сравнению с прошлым годом). Внедорожник Aurus Komendant подорожал на 1,1 миллиона рублей (доступен от 51,49 миллиона рублей).

Бронированные седаны Aurus Senat с баллистической защитой VR10 сохранили прежнюю цену в 92 миллиона рублей. Пуленепробиваемые кроссоверы Komendant пока недоступны для свободной продажи, хотя с момента дебюта модели прошло почти полтора года.

Ранее www1.ru сообщал, что раскрыто число зарегистрированных Aurus в России.

Читать материалы по теме:

Одно колесо Aurus Senat оказалось дороже всей Lada Granta: раскрыты цены запчастей на премиальный лимузин

Такого вы ещё не видели: арабский Aurus Senat впервые засветился на фото

Российский автомобиль Aurus Senat стоит дороже 47 млн: почти в полтора раза больше Rolls-Royce Ghost 2024

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Motor.ru

Сейчас на главной