В интервью главы Минпромторга Дениса Мантурова ТАСС была затронута тема отечественных самолетов. В частности, глава министерства сообщил о том, что в России может появиться версия магистрального лайнера МС-21 большей вместимости (на данный момент она составляет 163 – 211 человек).
«Сейчас, подчеркну, все силы сосредоточены именно на создании полностью импортонезависимой версии самолета МС-21-310. В первую очередь решаем задачу национальной безопасности и технологического суверенитета на стратегическом направлении гражданской авиации, но при этом экономику никто не отменял. Поэтому проработка различных вариантов развития семейства МС-21 на перспективу, безусловно, также ведется. Работа, которая идет по широкофюзеляжному самолету, имеет горизонт планирования после 2030 года. Я думаю, что нужно прорабатывать также несколько модификаций на базе МС-21, в том числе версию для 220–250 пассажиров», — сказал Денис Мантуров.
Сейчас на главной
Цель инициативы — создать правовую базу для технологии, которая уже применяется в строительстве
Лидером продаж стала LADA, на втором месте Haval
Иск ГАИ ЦАО к роботу не удовлетворили
Техника проверялась на проходимость, управляемость и надёжность в экстремальном морозе
БПЛА получил расширенный набор маневров благодаря наличию ИИ
Производство упало на 1,5% из-за замедления промышленного роста и снижения спроса
Станция уже прошла боевое применение
Разработка молодого инженера ОДК повысила надёжность и долговечность силовой установки
Эр-Рияд проявляет интерес к авиации, ПВО и системам борьбы с беспилотниками
Технология обеспечивает точность анализа без сложного лабораторного оборудования
Переговоры о производстве «Орлан-10Е» и «Орлан-30» в других странах подтвердили в ФСВТС