
Las marcas rusas de aviones MC-21 y Superjet podrían dejar de existir pronto
Rusia continuará produciendo aviones de transporte civil bajo una marca de aviación nacional fundamentalmente nueva

Rusia continuará produciendo aviones de transporte civil bajo una marca de aviación nacional fundamentalmente nueva

El número de GTE-170 nacionales aumentará anualmente. Antes, Rusia importaba estos equipos.

AvtoVAZ tiene la intención de mantener su posición de liderazgo en el mercado automotriz ruso y, al mismo tiempo, está abierto a proyectos de asociación

Unificará legislativamente todos los vehículos no tripulados: desde coches hasta drones y barcos

Podrían aparecer yates, jets privados e incluso ropa del fabricante de automóviles de lujo

El avión es de largo alcance, puede transportar hasta 370 pasajeros y volar entre continentes

Los primeros litógrafos rusos para topologías finas comenzarán a producirse ya en 2024

El cambio de tarifas también afectará a los automóviles comunes importados a Rusia para su reventa

Según la autora del proyecto de ley, la diputada de "Rusia Unida" Tatiana Butskaya, a partir del 1 de marzo de 2024, las primeras 50 tarjetas de productos en los resultados de búsqueda de todas las tiendas en línea deben ser para marcas rusas pertenecientes a ciudadanos rusos

Pero aún no se ha revelado cuál

Pero no los nacionales, sino los importados

Mientras tanto, el Ministerio de Industria y Comercio está considerando la introducción de un sistema de puntos en Rusia para impresoras y cajeros automáticos