"LocoTech-Service" aprendió a "curar" los motores diésel GEVO12 de las locomotoras 2TE116UD sin piezas extranjeras
La empresa ya ha probado 40 análogos de piezas importadas y continúa actualizando el equipo electrónico
«LokoTeh-Servis»
Los fallos de las locomotoras son menos frecuentes: el diagnóstico de vibraciones ayudó a LokoTekh a reducir el número de fallos en los rodamientos
En un año, los especialistas revisaron más de 2,1 millones de unidades y encontraron defectos en 1300 de ellas