La distancia de infraestructura mecanizada de Vologda ha recibido un tren quitanieves PSS-2P fabricado por Kalugaputmash. Según el grupo Sinara, la máquina está diseñada para limpiar vías férreas, desvíos y cuellos de estación dentro de los límites de la distancia de vía de Sharya. El tramo de trabajo se extiende desde Manturovo hasta Svecha.
La principal diferencia de diseño del PSS-2P con respecto a la máquina quitanieves SM es su capacidad de moverse de forma independiente. El vagón de cola está equipado con dos unidades diésel-generadoras, por lo que no se requiere una locomotora separada para el funcionamiento y el movimiento del tren. El tren también está equipado con un rompehielos para eliminar el hielo de la vía férrea.
El tren incluye cuatro vagones de almacenamiento y puede contener hasta 480 m³ de nieve. En comparación, la capacidad de la máquina SM es de hasta 320 m³, y la del tren PSS-1K es de hasta 460 m³. Según los trabajadores ferroviarios, el PSS-2P también consume menos combustible en comparación con sus predecesores. No se proporcionan pruebas comparativas independientes del consumo de combustible en la fuente publicada.
Para la tripulación, se proporciona un módulo de vivienda donde el maquinista y el asistente pueden descansar entre turnos, preparar comidas y tramitar documentos. La visibilidad mejorada de la cabina facilita el control del proceso de limpieza.