Los aerotaxis rusos no tripulados ya existen y están siendo probados, pero aún no están listos para operar plenamente debido a su falta de preparación para condiciones climáticas adversas. Así lo afirmó el jefe del Ministerio de Transporte de Rusia, Andrey Nikitin, al margen del Foro Internacional de la Juventud.
Según él, los fabricantes de estos vehículos presentarán sus desarrollos a Rosaviatsia en un futuro próximo. Allí, los aerotaxis deberán ser probados y certificados para confirmar la seguridad de este nuevo tipo de transporte.
El ministro señaló que el taxi aéreo debe ser lo más seguro posible. Según su estimación, este tipo de transporte podría verse en Rusia en aproximadamente dos o tres años.
Al mismo tiempo, Nikitin no descartó que la preparación pueda llevar más tiempo. También mencionó un plazo más largo, de hasta cinco años.
Anteriormente, "Pervyy Tekhnicheskiy" informó que las pruebas de un aerotaxi no tripulado en la región de Samara comenzaron en otoño de 2025: el vuelo entre Samara y Tolyatti dura unos 20 minutos en lugar de aproximadamente dos horas de viaje, y el costo del vehículo se estimó en 50 millones de rublos. En ese momento, el horizonte del proyecto se fijó en 5-10 años, y los vuelos regulares se vincularon con la autorización de vuelos y el desarrollo de la infraestructura.
El jefe del Ministerio de Transporte, Andrey Nikitin, ya había mencionado un plazo de 3-4 años para los primeros vuelos de prueba con personas, señalando entre las barreras tecnológicas la baja capacidad de las baterías y el problema no resuelto de la formación de hielo. Paralelamente, se está desarrollando otra dirección: el aerotaxi de hidrógeno MAI con un esquema de despegue y aterrizaje vertical, para el cual las primeras regiones de operación consideradas fueron el Cáucaso Norte y la región de Krasnodar.