A pesar de su enorme tamaño, el avión de transporte pesado An-124 puede levantar fácilmente hasta 150 toneladas de carga. Un papel importante en esto lo juega el diseño de sus alas, construido según un esquema especial, explicó el comandante del "Ruslan", Nikolay Yatsenko.
Según él, el ala del An-124 tiene un gran margen en el ángulo de ataque. La superficie en sí está hecha de una sola pieza, no de varias partes como en el Il-76.
Supongamos que tomamos una escoba. Una rama individual se rompe fácilmente, pero si tomas la escoba entera, es mucho más difícil romperla. Así es el ala del An-124. Sus elementos de potencia, largueros, costillas, están conectados por el revestimiento. Este es aproximadamente el mismo diseño, en lenguaje sencillo, que el de una escoba.
Anteriormente se supo por qué es imposible restaurar la producción de "Ruslan" en Russia. La base de producción necesaria ha sido destruida, y casi no quedan competencias.
En total se construyeron 56 "Ruslan", y el número actual de aviones en vuelo cambia regularmente.