El Il-276 ruso podría tener una segunda oportunidad de participar en el programa indio de aviones de transporte militar de tamaño medio. Sin embargo, la cuestión principal para el cliente potencial podría no ser el fuselaje en sí, sino la planta motriz: el PD-14M con el sistema de control digital FADEC, informó la agencia IDRW.
El Il-276 está diseñado para transportar alrededor de 20 toneladas de carga y debe operar desde aeródromos de diferentes niveles de preparación. Sin embargo, el avión sigue siendo un proyecto, y no hay un prototipo de vuelo en la configuración final. Ahora, Rusia tendrá que mostrar a India no solo las características de la futura aeronave, sino también la preparación de su motor.
El PD-14 ha estado asociado con el proyecto Il-276 desde las primeras etapas de desarrollo, pero la cuestión de una configuración lista con FADEC para este avión aún requiere confirmación.
En diciembre de 2025, se supo que en la planta de Aviastar en Ulyanovsk se planeaba construir el Il-276 y el Il-100 "Slon". La empresa recibirá 48 mil millones de rublos para su reequipamiento.
El experto en aviación Roman Gusarov explicó a "Pervyy Tekhnicheskiy" que para la producción en serie, muchas cosas deben coincidir. Por lo tanto, no se deben tener esperanzas de una producción rápida.