La producción del MC-21 podría alcanzar aproximadamente diez aviones en 2027, y seis máquinas ya han sido ensambladas en la planta de aviación de Irkutsk, con varias más en proceso de ensamblaje. Esta previsión fue hecha por el general de división Vladimir Popov, piloto militar honorario de Russia, al evaluar el estado actual de la construcción de aviones nacionales.
Según el experto, en la empresa de Irkutsk ya se ha formado una notable reserva de producción para el MC-21. En los astilleros, según Popov, ya se han colocado numerosos fuselajes, alas y estabilizadores de las nuevas máquinas.
Popov espera que en 2027 la fábrica pueda aumentar la producción del MC-21 a aproximadamente diez unidades. Posteriormente, según su evaluación, la producción aumentará gradualmente.
Al mismo tiempo, el experto cree que el aumento de la producción del MC-21 y otros aviones rusos es importante no solo para programas específicos, sino para toda la industria. Popov propone centrarse en el modelo de construcción de aviones de la URSS, cuando el país producía de forma independiente una amplia gama de aviones civiles y militares.
Debemos aspirar al nivel de independencia de esa época.
Por separado, Popov evaluó la situación con el Superjet-100 sustituido por importaciones. Según sus datos, los primeros aviones con motores rusos PD-8 ya han sido entregados a una de las aerolíneas. Por ahora, se trata de máquinas individuales, pero el próximo año el experto espera una transición a la producción de decenas de aviones.