La legendaria Oficina de Diseño de Artem Mikoyan, que creó el MiG-21, el MiG-29, el MiG-31 y el más reciente MiG-35, podría dejar de existir como oficina de diseño independiente en los próximos años. La United Aircraft Corporation está implementando un proyecto para crear un Centro Unificado de Ingeniería y Diseño, en el que los equipos de "MiG" y "Sukhoy" deberán trabajar en una estructura unificada.
Al mismo tiempo, OAK está coordinando la reubicación del centro de ingeniería de la Oficina de Diseño Mikoyan de la autopista Leningradskoye en Moscú. En un territorio de casi 8 hectáreas, se planea la construcción de un complejo público-residencial con una superficie total de aproximadamente 260 mil metros cuadrados. El grupo PIK es mencionado como el posible desarrollador del proyecto.
El tema ya ha llegado al nivel de la Duma Estatal. En junio, los diputados del KPRF propusieron solicitar al gobierno información sobre la viabilidad de fusionar las dos escuelas de diseño y las posibles consecuencias para la industria de la aviación. Sin embargo, la iniciativa no recibió apoyo.
En un extenso artículo, "Pervyy Tekhnicheskiy" analizó por qué la producción del MiG-35 se detuvo. Solo se construyeron seis cazas interceptores, y aún no se habla de un nuevo proyecto MiG-41.
Leer más sobre este tema:
- La absorción de la planta de motores MiG-35 generará 200 millones de rublos
- Azerbaiyán rechazó el MiG-35 en favor de los JF-17C Block chinos, que son 2 veces más baratos