El rompehielos nuclear ruso "Arktika" del Proyecto 22220 realizó por primera vez en la historia el guiado de un buque en el sector groenlandés del Océano Ártico, una de las zonas más difíciles para la navegación en el Ártico.

El rompehielos nuclear de Rosatom acudió en ayuda de la plataforma resistente al hielo "Severny Polyus", que estaba a la deriva entre hielos perennes y no podía salir por sí misma a aguas abiertas. Para ello, la tripulación tuvo que abrirse paso a través de campos de hielo de dos y varios años de antigüedad, con un espesor de 3 a 5 metros.

En total, la caravana recorrió 392,7 millas náuticas, y la operación concluyó a unas 50 millas al oeste de Svalbard.

Hasta ahora, los rompehielos nucleares no habían realizado operaciones de guiado en el sector groenlandés del Ártico. En esta zona, la navegación es prácticamente inexistente debido a las difíciles condiciones del hielo.
Yakov Antonov, Director General de FSUE "Atomflot"

Según él, la tripulación realizó un trabajo prácticamente de joyería, confirmando la capacidad de los rompehielos nucleares rusos para operar en cualquier parte del Océano Ártico.

El "Arktika" se convirtió en el primer rompehielos de serie del Proyecto 22220. El buque, de 173 metros de eslora, fue botado en 2016; está equipado con dos reactores RITM-200 con una potencia total de 60 MW y es capaz de romper hielo de casi 3 metros de espesor de forma continua.

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