En el taller de bogies de BMZ, se ha puesto en funcionamiento un posicionador L orbital de tres ejes con un eje de rotación elevable. El equipo se ha convertido en parte de un programa para crear la producción en serie de locomotoras diésel de línea principal y de maniobras con mayor capacidad de carga y menor consumo de combustible con accionamiento asíncrono.
El nuevo posicionador L se utiliza en el procesamiento de bastidores de bogies para locomotoras eléctricas de la planta de construcción de locomotoras eléctricas de Novocherkassk, cuya producción se ha desplegado en el sitio del taller de bogies de BMZ.
La función clave de la instalación es el posicionamiento preciso de piezas grandes durante la soldadura, lo que permite al operador mantener un ángulo óptimo y garantizar una formación uniforme de la soldadura con una transición suave al metal base.
Según la evaluación de los especialistas de la empresa, el equipo amplía significativamente las capacidades tecnológicas del área. A diferencia de las soluciones anteriores, el nuevo posicionador no solo puede girar e inclinar la estructura, sino también elevarla verticalmente. Esto le da al soldador acceso a todos los lados del producto sin el uso de una grúa puente, lo que reduce las operaciones auxiliares y acelera el ciclo de producción.
La instalación, configuración y puesta en marcha del equipo fueron realizadas por el fabricante ruso, quien también brindó soporte técnico durante la fase de lanzamiento. Actualmente, la instalación funciona en modo normal con plena carga.
La empresa señala que en el futuro se planea introducir un segundo volteador similar. Esto debería aumentar aún más la capacidad del área y reducir la carga sobre el equipo existente.
Anteriormente, "Pervyy tekhnicheskiy" informó que BMZ aceleró la soldadura de bastidores de locomotoras 3 veces gracias a un nuevo robot. La tecnología híbrida ya procesa hasta 24 estructuras de bogies al mes y ayuda a expandir la producción.
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