LocoTech se prepara para establecer la producción en serie de grandes engranajes para las locomotoras eléctricas VL80 y "Yermak" directamente en el depósito de locomotoras de servicio. El proyecto permitirá cubrir el déficit de piezas críticas del accionamiento de tracción y mantener la posibilidad de reparar las locomotoras que continúan operando en el ferrocarril.
La planta de producción se ubicará en el depósito de locomotoras de servicio de Unecha de la sucursal de Moscú de LocoTech-Service. Aquí ya se ha restaurado el equipo tecnológico, se ha equipado la sección con las herramientas necesarias y se ha preparado para su lanzamiento.
La empresa realizará un ciclo completo de fabricación de grandes engranajes: desde el torneado de las piezas forjadas hasta el corte y rectificado de los dientes. Las piezas en bruto para la producción serán suministradas por fábricas especializadas.
El gran engranaje se considera uno de los elementos clave del juego de ruedas. En las locomotoras eléctricas VL80 y "Yermak", su corona tiene 88 dientes helicoidales. Al interactuar con el piñón del motor de tracción, transmite la rotación al juego de ruedas y asegura el movimiento de la locomotora. Según las estimaciones de la empresa, la necesidad anual de tales piezas alcanza aproximadamente las 90 unidades.
La necesidad de lanzar la propia producción está relacionada con la situación del mercado. Actualmente, en el país, de hecho, solo queda un fabricante de productos similares. Al mismo tiempo, la producción de engranajes para el VL80 se vuelve cada vez menos atractiva para la industria: la producción en serie de estas locomotoras finalizó en la década de 1990. Sin embargo, debido a la alta fiabilidad, las máquinas continúan operando en varias direcciones, y la ausencia de tales piezas haría imposible su reparación.
En el depósito de Unecha ya se han fabricado los primeros prototipos. Por delante están las pruebas de calificación y el procedimiento para obtener un certificado para el producto terminado.
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