Científicos del Moscow Institute of Physics and Technology (MIPT), como parte del proyecto FPI "Sapfir-D", han desarrollado una tecnología para fabricar baterías no inflamables basadas en un electrolito cuasi-sólido. Según informó TASS en el Fondo de Estudios Avanzados, la novedad supera a las muestras de iones de litio producidas en serie en términos de energía específica.
Los desarrolladores reemplazaron el electrolito líquido inflamable y aplicaron tres soluciones complementarias. El cátodo monocristalino soporta altas corrientes y prolonga la vida útil. Un recubrimiento anódico único de carbono y nanopartículas de plata permitió prescindir de la pesada lámina de litio; este esquema sin ánodo aumenta drásticamente la densidad de energía y, al mismo tiempo, reduce el costo.
La producción de baterías de nuevo tipo está prevista para 2028 en la planta piloto-industrial de AO "Metallion". Las baterías se utilizarán en vehículos eléctricos, robots terrestres y marinos, así como en aeronaves. De hecho, el desarrollo elimina dos de los principales obstáculos para la adopción masiva del transporte eléctrico: el riesgo de incendio y el alto precio, y la arquitectura sin ánodo abre el camino a fuentes de energía aún más compactas.