El ingeniero Viktor Bakhirev de Nalchik ha desarrollado un nuevo motor de turbina de gas que combina las características de un motor de turbina de gas clásico y un motor de pistón de dos tiempos. El desarrollo recibió un esquema inusual de combustión de combustible en un volumen de cámara cerrado.
Bakhirev propuso colocar tres cámaras de combustión dentro del motor, dispuestas circunferencialmente en un ángulo de 120 grados. Dentro de ellas hay cintas espirales que deberían aumentar la trayectoria del flujo de aire y mejorar el proceso de mezcla de combustible con aire.
La característica principal del diseño es que los procesos de trabajo aquí no son continuos (como en un motor turborreactor convencional), sino cíclicos, lo que recuerda el funcionamiento de un motor de combustión interna de dos tiempos.
A medida que el rotor gira, las cámaras se purgan secuencialmente con aire, reciben una nueva porción de combustible y encienden la mezcla debido a los gases calientes de la cámara anterior.
La patente establece que este esquema permite aumentar la presión en la cámara de combustión de varias maneras: debido al compresor, la transferencia de productos de combustión y el reencendido de la mezcla.
Para el funcionamiento del motor, se proporcionan dos inyectores independientes: uno es responsable del modo económico y el segundo del postquemador.