Científicos rusos han creado un electrolito para baterías que puede funcionar a temperaturas extremadamente bajas, hasta -60 °C. El desarrollo fue presentado por especialistas de Rosatom. Según los investigadores, la nueva solución ha superado con éxito las pruebas preliminares e incluso ha mostrado una ligera superioridad sobre los análogos extranjeros existentes. Los detalles fueron revelados por el servicio de prensa de TVEL, la división de combustible de Rosatom.
Se trata de un electrolito especial, un líquido que se encuentra dentro de la batería y ayuda a los iones de litio a moverse entre los elementos de la batería. Es gracias a esto que la batería se puede cargar y descargar repetidamente. La capacidad de la batería, su potencia, vida útil y seguridad dependen directamente de las propiedades del electrolito.
El principal problema de las baterías convencionales en climas muy fríos es que el electrolito comienza a espesarse. En esencia, se vuelve viscoso, casi como la miel. Debido a esto, la resistencia dentro de la batería aumenta drásticamente, el voltaje cae y la batería comienza a perder eficiencia rápidamente.
Sin embargo, la nueva composición desarrollada en la Federación Rusa resultó ser poco sensible al sobreenfriamiento. Gracias a esto, las celdas de batería basadas en ella, incluso a una temperatura de -60 °C, pierden un máximo de alrededor del 30% de la capacidad energética total en comparación con el funcionamiento a temperatura ambiente.
La tecnología puede convertirse en la base para la producción en Rusia de baterías adecuadas para su uso en el Ártico, en instalaciones polares e incluso en estaciones espaciales, donde los elementos de potencia convencionales pierden rápidamente su eficiencia debido al frío extremo.
Actualmente, la corporación estatal está trabajando con socios industriales para producir un lote en serie de celdas de batería con el nuevo electrolito.
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