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"Aviastar" triplicará la vida útil del revestimiento de los aviones: el Il-100 está en camino

La empresa introducirá una nueva sección para el endurecimiento de piezas grandes

La planta de Ulyanovsk "Aviastar" implementará una nueva sección para la formación y el endurecimiento de paneles de aeronaves de gran tamaño. El proyecto se implementará utilizando equipos desarrollados por la Universidad Técnica Nacional de Investigación de Irkutsk.

Modelo Il-276 Fuente de la imagen: Wikipedia

Dos procesos se combinarán por primera vez en un solo ciclo. La pieza se forma y se endurece simultáneamente, lo que permite lograr una alta precisión y aumentar la vida útil.

La tecnología garantiza una desviación geométrica no superior a 0,5 mm incluso para elementos de revestimiento de gran tamaño. Estas son características críticas para los aviones modernos, donde la precisión afecta directamente la aerodinámica y la vida útil de la estructura.

La producción de piezas se acelerará de 2 a 3 veces debido a la automatización y la reducción de las operaciones auxiliares. La vida útil de los elementos estructurales puede aumentar hasta tres veces.

"Aviastar" comenzará a producir nuevos aviones: el Il-276 y el Il-100. El primero se posiciona como una versión ligera y actualizada del Il-76, y el Il-100 como un avión de transporte militar completamente nuevo.

Il-76MD-90A Fuente de la imagen: Vitaly Kuzmin

Recordemos que "Aviastar" ya produce en serie aviones de transporte militar pesado modernizados Il-76MD-90A y aviones cisterna basados en ellos, el Il-78M-90A.

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