El palangrero "Marlin" y el arrastrero "Mar de Kara" se terminarán de construir en 2026

Los constructores navales del Astillero del Norte terminarán la construcción del palangrero "Marlin" del proyecto MT1112XL en 2026. Será operado por la empresa pesquera "Globus" (región de Arcángel).

La documentación del proyecto fue desarrollada por especialistas noruegos de Marin Teknikk AS. El palangrero "Marlin" se colocó en el Astillero del Norte en 2018. La entrega del buque al cliente estaba prevista para 2021, pero posteriormente la fecha se pospuso en repetidas ocasiones.

Acerca de los buques del proyecto MT1112XL

"Marlin" es el segundo palangrero que se construye según el proyecto MT1112XL en el Astillero del Norte. Los buques de este tipo pescan de forma respetuosa con el medio ambiente: con palangre con anzuelos y cebo.

Características del proyecto MT1112XL:

  • Desplazamiento: 2,2 mil toneladas
  • Eslora: 59 m
  • Manga: 13 m
  • Autonomía de navegación: 45 días
  • Productividad total: 25 toneladas de productos pesqueros terminados por día.
  • Bodega de congelación para productos pesqueros terminados: alrededor de 500 toneladas

Continúa el trabajo de ampliación de la flota

En el Astillero de Vyborg también se está terminando de construir el arrastrero "Mar de Kara" del proyecto KMT01. El buque está diseñado para la pesca de especies de peces de fondo.

"Mar de Kara" es el cuarto buque de la serie para la Flota de Arrastre de Arcángel. Se colocó en 2018. El cliente ya opera los arrastreros "Mar de Barents", "Mar de Noruega" y "Mar Blanco".

Características de los buques del proyecto KMT01:

  • Eslora: 86 m
  • Manga: 17 m
  • Altura de la borda: 12,8 m
  • Calado: 8,7 m
  • Peso muerto: 2 840 t
  • Velocidad: 15 nudos

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