AvtoVAZ ha lanzado una operación de servicio pospuesta para instalar unidades de llamada de emergencia en los modelos Lada Granta. Según el servicio de prensa de la planta, el equipo ERA-GLONASS aparecerá en los automóviles que, en medio de la crisis de chips, fueron a los concesionarios sin el botón SOS obligatorio. Todos los trabajos serán realizados por los concesionarios a expensas del fabricante.
La campaña de retirada afecta a 41 307 vehículos fabricados en un estrecho corredor de tiempo desde septiembre de 2021 hasta abril de 2022. Fue entonces cuando la línea de montaje se enfrentó a una elección: detener la producción debido a la falta de microchips importados o lanzar configuraciones simplificadas. Se invitará a los propietarios a través de notificaciones, y puede verificar el código VIN usted mismo en el portal de Rosstandart.
La modernización cierra una deuda tecnológica de hace tres años y devuelve los automóviles al campo legal del reglamento técnico. Para la planta, esta es una demostración de la capacidad de reparar de manera económica y centralizada el "legado" de la escasez global de componentes, sin transferir los costos al consumidor. De hecho, 41 mil "Granta" recibirán un seguro de vida estándar en la carretera de forma retroactiva.
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