Alrededor de 50 aviones Yak-40 todavía realizan vuelos de pasajeros y funcionan como laboratorios volantes. Así lo informó el director gerente de PJSC "Yakovlev", Vasily Prutkovsky.
Las aeronaves, que se produjeron en serie en la URSS desde 1966 hasta 1981, continúan operando en las regiones del norte de Rusia, en Kamchatka y en la región de Vologda. Según Prutkovsky, el Yak-40 sigue siendo demandado gracias a su facilidad de mantenimiento y alta fiabilidad.
Además del transporte de pasajeros, estos aviones se utilizan para desarrollar tecnologías en el marco del programa de creación de un avión de pasajeros supersónico ruso.
Para la velocidad supersónica, en particular, se necesita un carenado radiotransparente, una fuente de alimentación fiable y una cierta cantidad de antenas. Todo esto es bastante fácil de instalar adicionalmente en el Yak-40.
Yak-40: el primer avión de pasajeros turborreactor de tres motores de tercera clase del mundo para aerolíneas locales, desarrollado en la URSS en la década de 1960.