En Moscú comienza oficialmente la temporada de patinetes eléctricos: a partir del 1 de abril, los ciudadanos podrán volver a alquilar este tipo de transporte. El lanzamiento coincide con el inicio de la "primavera climática", según informó el Departamento de Transporte de la capital.
Este año, el parque se mantiene al nivel del año pasado: alrededor de 60 mil patinetes. Además de estos, los usuarios tienen a su disposición 16 mil bicicletas eléctricas, 4 mil scooters eléctricos y 250 bicicletas convencionales.
Pero el alquiler sigue sin ser para todos. Solo los mayores de edad podrán alquilar el transporte, tras una verificación obligatoria a través de Mos ID.
La ciudad continúa endureciendo el control. Actualmente, en Moscú hay más de 420 "zonas lentas", donde los patinetes reducen automáticamente la velocidad. El cumplimiento de las normas es supervisado no solo por los operadores de los servicios, sino también por la Inspección Estatal de Tráfico junto con el centro de situación: en la ciudad ya funcionan más de 100 cámaras de detección de infracciones.
Si el clima empeora, los servicios pueden suspender temporalmente el alquiler.
Al mismo tiempo, el interés por el "kicksharing" sigue siendo alto, a pesar de los riesgos. En 2025, en Rusia se registraron alrededor de 3,2 mil accidentes de tráfico con patinetes involucrados, un 26% menos que el año anterior. Sin embargo, esto no resolvió completamente el problema: murieron 68 personas y más de 3 mil resultaron heridas.
En este contexto, las autoridades siguen apretando las tuercas: el Ministerio de Transporte y la Inspección Estatal de Tráfico ya están introduciendo nuevas normas para los medios de movilidad individual, y la Duma Estatal está considerando enmiendas con mayores multas para los infractores.