En la planta de Ulyanovsk de PAO "Il" — "Aviastar" se duplicó la plantilla de empleados, de 7 a 13 mil personas. Este crecimiento está relacionado con el aumento de la producción de aviones, informó el jefe de la región de Ulyanovsk, Aleksei Russkikh.
Todavía tendremos que contratar a unos 5 mil trabajadores más y, en perspectiva, hasta 20 mil, teniendo en cuenta el programa existente.
A finales de 2025 se supo que "Aviastar" comenzará a fabricar nuevos aviones: Il-100 e Il-276. El primero se posiciona como una versión aligerada y actualizada del Il-76, mientras que el Il-100, como un avión de transporte militar completamente nuevo.
El director ejecutivo de la agencia "AviaPort", Oleg Panteleev, declaró a "Pervomu tekhnicheskomu" que el Il-276 en el futuro podría resultar demandado en el mercado internacional.
El experto en aviación Roman Gusarov explicó a "Pervomu tekhnicheskomu" que el Il-100 "Slon" se posiciona como un posible sustituto del An-124 y entra en un nicho donde con ese tipo de aviones ya hay plena oferta.
Recordemos que "Aviastar" ya produce en serie los aviones pesados de transporte militar Il-76MD-90A modernizados y los aviones cisterna basados en ellos: Il-78M-90A.