En el Instituto de Aviacion de Moscu crearon un dispositivo que permite reparar estructuras compuestas de aeronaves directamente en el lugar, sin desmontaje. El desarrollo recibio el nombre provisional de "Arana" por su forma y su capacidad de mantenerse sobre superficies lisas verticales e inclinadas. No existen analogos ni en Russia ni en el extranjero, informaron en la universidad.
El dispositivo esta destinado a instalar y fijar de manera segura una bolsa de sobrepresion, que presiona un "parche" compuesto contra la zona danada. Cuanto mayor sea la presion, mas resistente y duradera sera la union.
Antes, el valor maximo de presion en una reparacion de este tipo estaba limitado a una atmosfera. La "Arana" permite elevar este indicador hasta seis atmosferas. Como resultado, mejora notablemente la calidad de los trabajos realizados y, en consecuencia, la resistencia al desgaste de los elementos reparados.
La "Arana" se fija a la superficie mediante ventosas de las que se extrae el aire: el vacio garantiza una sujecion segura. Despues, debajo del dispositivo se infla una bolsa que presiona la zona en reparacion de manera similar a una prensa.
El desarrollo es especialmente relevante para lugares de dificil acceso, que son dificiles o imposibles de separar del fuselaje sin un desmontaje completo: la superficie inferior del ala, las uniones del ala y el fuselaje, las secciones del revestimiento cerca del tren de aterrizaje y de las tomas de aire, asi como el empenaje de cola. Actualmente, el dispositivo esta pasando pruebas, que duraran hasta finales de 2026.
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