No se ha renunciado al Il-96-300: se ha conocido un gran cliente para los aviones de fuselaje ancho

El experto en aviación Panteléyev: las estructuras estatales están interesadas en el avión

El avión de fuselaje ancho Il-96-300, dominado en la producción, con cuatro motores PS-90A, interesa a las estructuras estatales, su producción continuará, pero a un ritmo moderado. Así lo afirmó el director ejecutivo de la agencia Aviaport, Oleg Panteléyev.

Presumiblemente, el principal cliente de esta máquina serán las estructuras estatales, principalmente la unidad especial de vuelo "Rossiya".
Oleg Panteléyev, experto en aviación

En los últimos 10 años, en Rusia se han construido solo cinco unidades del Il-96-300. Los aviones se construyen en la planta de aviación de Vorónezh (VASO, que forma parte de PAO "Il" de Rostec), pero en los últimos dos años ninguna aeronave ha despegado de la empresa.

VASO planea ampliar la pista de pruebas. Es probable que las intenciones estén relacionadas con la expansión del programa de producción de la serie Il-96.

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