Demikhovskiy Mashinostroitelny Zavod (DMZ) reparó en 2025 un total de 103 pares de ruedas de los trenes eléctricos EG2Tv "Ivolga": 48 motrices y 55 no motrices. El proyecto se llevó a cabo con el apoyo del Fondo de Desarrollo Industrial de la RF y Transmashholding, con un volumen de inversiones de 28,6 millones de rublos.
Para la empresa, la incorporación de la tecnología de reparación de pares de ruedas para la "Ivolga" se convirtió en una decisión estratégica importante. DMZ obtuvo la posibilidad de realizar la inspección completa de los conjuntos fabricados por Tverskoy Vagonostroitelny Zavod. Esto se convirtió en un complemento a la experiencia ya existente desde 2018 en la reparación de sus propios trenes eléctricos y vagones de metro. La capacidad de producción de la sección aumentó hasta 300 unidades al año.
El ciclo tecnológico incluye limpieza con hielo seco, desensamblaje de los pares mediante equipos de inducción, control no destructivo para detectar defectos ocultos, sustitución de elementos no aptos y recuperación de componentes utilizables. Las etapas finales son el equilibrado en un banco especializado, el rodaje conforme a las metodologías de OAO "RZhD", la pintura y la entrega al cliente. El laboratorio de control no destructivo de la planta obtuvo la acreditación, y el personal completó la certificación obligatoria.
Según el director general de DMZ, Vladimir Chekalin, en 2026 está previsto reparar 96 pares de ruedas motrices y 140 no motrices de la "Ivolga". Paralelamente, la empresa está incorporando la reparación de reductores para trenes eléctricos de primera generación y se prepara para la inspección completa de los pares de ruedas de la "Ivolga 4.0" con un reductor de desarrollo propio.