La Corporación Unificada de Construcción de Motores (ODK) (forma parte de GK "Rostekh") anunció su disposición para las entregas en serie de los nuevos motores turbohélice TV7-117ST-01 para el avión regional Il-114-300. El avión de pasajeros con estos motores se presentó por primera vez al gran público en la exposición Wings India 2026. En Russia ya se ha organizado la infraestructura para el mantenimiento de servicio de las plantas motrices.
El motor TV7-117ST-01 fue desarrollado en la empresa de Saint Petersburg ODK-Klimov y recibió el certificado de tipo en 2022. En el marco de las actualizaciones planificadas del certificado, se ampliaron las características operativas y se incrementaron la vida útil total y la vida útil de las piezas principales. En 2025 se eliminaron las últimas restricciones de operación, incluido el uso del reverso de empuje y el funcionamiento con cargas elevadas y maniobras. La aprobación del cambio principal confirma la operación segura del motor en modos de vuelo complejos.
Según el diseñador general de ODK-Klimov, Evgeny Prodanov, el TV7-117ST-01 cumple plenamente con los requisitos de la especificación técnica del avión Il-114-300. El motor ya ha sido incluido en el certificado vigente de aprobación de la organización de producción, lo que permite a la corporación iniciar las entregas en serie. Además, se ha preparado el servicio de mantenimiento del TV7-117ST-01 en el territorio de Russia. En Wings India 2026, ODK demuestra todas las capacidades del motor a socios extranjeros.
El avión Il-114-300 con los nuevos motores superó las pruebas de certificación de vuelo en 2025. Las plantas motrices experimentales acumularon casi 3000 horas en más de 400 vuelos. El motor turbohélice TV7-117ST-01 se distingue por unas características de vuelo y operativas mejoradas y funciona con la moderna hélice silenciosa AV112-114, que proporciona un empuje de hasta 4 toneladas. En muchos parámetros, la planta motriz rusa supera a sus análogos extranjeros.
El motor desarrolla una potencia máxima de 3100 caballos de fuerza en el despegue, se distingue por un menor consumo de combustible y una alta facilidad tecnológica de operación. Es capaz de funcionar eficazmente a temperaturas de −60 a +45 °C. La unidad digital modernizada BARK-65SM sincroniza el funcionamiento del motor y de la hélice, aumentando la eficiencia general del avión.
La producción en serie del TV7-117ST-01 permitirá a la aviación rusa equipar aviones regionales con modernos motores nacionales, reduciendo la dependencia de componentes importados. Para los pasajeros, esto significa vuelos más seguros y económicos en rutas nacionales.
Anteriormente, www1.ru informó que el Il-114-300 realizó un vuelo histórico a India. El avión debuta en Wings India 2026.