"Ak Bars" entregó siete barcos y buques en 2025

El volumen anual de envíos superó los indicadores de 2024

La corporación de construcción naval «Ak Bars» concluyó 2025 con la entrega de siete nuevos buques y barcos, incluyendo proyectos civiles y militares. Así lo informó a TASS el director general de la corporación, Renat Mistajov, destacando la estabilidad de los envíos y la orientación hacia el desarrollo de la construcción naval civil. En comparación, en 2024 la compañía entregó seis barcos.

Según Mistajov, hace un año se planeó entregar hasta finales de 2025 trece unidades de flota y buques civiles, de los cuales alrededor del 70% correspondían a productos civiles. Esto confirma el curso estratégico de la corporación hacia la expansión de la producción de buques comerciales y de transporte, demandados en los mercados nacional e internacional.

Una de las empresas clave de la corporación es la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de A.M. Gorki en Tartaristán. El astillero ha construido más de 1,5 mil buques a lo largo de su historia, de los cuales alrededor de 600 son militares. Aquí se producen lanchas patrulleras, pequeños buques de guardia y buques de misiles de propósito especial. En 2022-2023, la planta entregó a la Armada rusa ocho pedidos bajo programas estatales.

A día de hoy, «Ak Bars» construye pequeños buques de misiles de los proyectos 22800 «Karakurt», 21631 y otros con un desplazamiento de 1,5–2 mil toneladas. En mayo de 2024, en la planta de Zelenodolsk se llevaron a cabo las botaduras del pequeño buque de misiles «Tifón» y del buque patrullero «Víctor el Grande». Además, el astillero está construyendo los primeros portahelicópteros UDC rusos «Iván Rogov» y «Mitrofán Moskalenko», que reemplazaron a los «Mistral» franceses. El primero de ellos está previsto que se entregue en 2028.

Por qué es importante: el trabajo estable de «Ak Bars» asegura la renovación de la flota de Rusia, el apoyo a la industria nacional y el desarrollo de la construcción naval civil. Esto crea puestos de trabajo, fortalece la economía regional de Tartaristán y aumenta la competitividad de los buques rusos en el mercado mundial.

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