La empresa "Sinara – Transportnye Mashiny" (STM) ha iniciado la creación de una nueva automotriz universal, destinada a operar en líneas de alta velocidad (LAV). El desarrollo está a cargo conjuntamente de dos centros de ingeniería del holding: la oficina de diseño "Kalugaputmash" y el Centro de Investigación de STM.
La velocidad de diseño prevista de la nueva automotriz de cuatro ejes será de 140 km/h, el mismo indicador que mostró el modelo AM-140 certificado en 2019 y suministrado en serie a RZhD. Al mismo tiempo, en la nueva versión se revisará la base de componentes con énfasis en elevar el nivel de soberanización. También cambiará la disposición del equipo, y la cabina del operador será modular, similar a la instalada en la máquina de alineación, bateo y nivelación PMA-3.
La particularidad de la automotriz de nueva generación será su multifuncionalidad: gracias a una amplia gama de módulos intercambiables, podrá realizar decenas de tareas, desde trabajos de soldadura hasta el mantenimiento de la catenaria. Según la evaluación de los desarrolladores, una sola máquina de este tipo puede sustituir de inmediato a tres unidades ferroviarias especializadas. El director ejecutivo de STM, Vitaliy Votolevskiy, señaló que las características técnicas de la nueva automotriz la hacen prometedora para su uso en el mantenimiento de líneas ferroviarias de alta velocidad.
Recordemos que, según las estimaciones del Grupo RPM para 2020, la flota de automotrices de RZhD contaba con unas 600 unidades, con un desgaste de alrededor del 40 %. En los años posteriores no se realizaron grandes compras ni contratos para el suministro de este tipo de equipos, lo que crea condiciones para la renovación de la flota en el futuro cercano.