La empresa "Sinara – Transport Machines" (СТМ) ha comenzado a crear un nuevo automotor universal diseñado para operar en líneas de alta velocidad (VAM). El desarrollo está siendo llevado a cabo conjuntamente por dos centros de ingeniería del holding: la oficina de diseño "Kalugaputmash" y el Centro de Investigación Científica de СТМ.
La velocidad de diseño planificada del nuevo automotor de cuatro ejes será de 140 km/h, el mismo indicador que demostró el modelo АМ-140 certificado en 2019, que se suministró a Ferrocarriles Rusos en serie. Al mismo tiempo, en la nueva versión se revisará la base de componentes con un enfoque en aumentar el nivel de soberanía. También cambiará la disposición de los equipos, y la cabina del operador se volverá modular, similar a la instalada en la máquina de nivelación, apisonamiento y alineación ПМА-3.
Una característica del futuro automotor será su multifuncionalidad: gracias a una amplia gama de módulos intercambiables, podrá realizar decenas de tareas, desde trabajos de soldadura hasta el mantenimiento de la red de contacto. Según los desarrolladores, una máquina de este tipo puede reemplazar hasta tres unidades de vía especializadas. El director ejecutivo de СТМ, Vitaly Votolevsky, señaló que las características técnicas del nuevo automotor lo hacen prometedor para su uso en el mantenimiento de líneas ferroviarias de alta velocidad.
Recordemos que, según estimaciones del Grupo РПМ para 2020, el parque de automotores en Ferrocarriles Rusos ascendía a unas 600 unidades, con un desgaste de alrededor del 40%. En los años siguientes no se realizaron grandes compras o contratos para el suministro de este tipo de equipos, lo que crea las condiciones previas para la renovación del parque en un futuro próximo.