Las empresas de leasing comenzarán a vender automóviles usados

Las empresas de leasing en Rusia están preparando una venta a gran escala de automóviles usados. Se ha acumulado una gran cantidad de equipos incautados en los almacenes. Su almacenamiento posterior se vuelve no rentable debido al aumento del alquiler, y la venta a través de los concesionarios se ve obstaculizada por los altos márgenes comerciales. Las empresas tienen la intención de desarrollar sus propias plataformas comerciales para acelerar el proceso de venta y reducir los precios, dijeron representantes del mercado a Izvestia.

Según ellos, los arrendadores están cambiando a un modelo de ventas de centros. Los equipos incautados se concentran en grandes estacionamientos y estaciones de servicio de los socios. Esto permite simplificar la exhibición de automóviles, realizar la preparación previa a la venta y estandarizar la calidad de la exposición. Este enfoque reduce los costos y permite vender automóviles directamente a los compradores finales.

Según Serguéi Shishkin, director de asuntos legales y trabajo con deudas problemáticas del Grupo Interleasing, es mucho más fácil organizar la venta de equipos incautados en sitios especializados. La compañía se encuentra en la etapa de prueba del enfoque de centro para las ventas y ya ha ampliado su personal de gerentes que trabajan en esta área diez veces en comparación con 2022.

Gazprombank Autoleasing informó que la compañía abrió el primer estacionamiento para 300 unidades de equipo en Rostov del Don en el otoño de este año. En el futuro cercano, se planea ampliar la experiencia y lanzar sitios similares en Moscú, San Petersburgo y otras grandes ciudades. La compañía espera que su propio formato de ventas permita al menos duplicar el volumen de ventas en comparación con los indicadores anteriores.

Alfa-Leasing también está trabajando en una solución similar. A principios de 2026, varios vendedores planean abrir hasta diez centros comerciales en diferentes regiones del país.

¿Qué automóviles entrarán en la venta?

A través de las nuevas plataformas se venderán tanto camiones como automóviles. Se trata de equipos que antes se utilizaban en parques comerciales, taxis, servicios de entrega de "última milla", así como en organizaciones y empresas. Estas máquinas fueron devueltas a los arrendadores en 2025 debido al incumplimiento de los términos de los contratos.

Según un representante de una de las empresas de leasing, el volumen total de equipos incautados en el mercado ruso supera las 50.000 unidades. En 2025, en el segmento de carga, el mayor número de incautaciones correspondió a Shacman, FAW, SITRAK, KamAZ y Foton. En el segmento de equipos especiales, los líderes fueron XCMG, LiuGong, LGCE, SANY y Lonking. Entre los automóviles, los más frecuentemente incautados fueron los de las marcas Lada, Geely, Exeed, Changan y Haval.

En la estructura del stock, alrededor del 44% corresponde a camiones, el 21% a remolques y el 14% a equipos especiales. Los automóviles y las furgonetas comerciales representan otro 21%.

Descuentos, competencia e impacto en el mercado

Según fuentes de la publicación, los equipos inactivos continúan generando pérdidas, ya que inicialmente fueron financiados por los bancos y continúan acumulando pagos. Por lo tanto, las empresas están interesadas en vender automóviles lo más rápido posible, ya sea a través de un nuevo leasing o mediante una venta directa.

Alexander Ganchev, subdirector general de VTB Leasing, informó que el segmento de automóviles usados estaba sobresaturado. Según él, los automóviles de dos años se venden con un descuento notable, y el trabajo con equipos incautados ya está integrado en el sistema de ventas general de la compañía. El descuento promedio, según las fuentes, es del 17-22% del precio de mercado, pero en algunos casos puede ser mayor.

Las empresas de leasing compiten cada vez más por el comprador en el mercado de automóviles usados. Dependiendo del tipo de equipo y el período de exposición, el descuento puede variar del 5 al 40% para que la oferta permanezca en la mediana de precios más baja del mercado. Al mismo tiempo, como enfatizó Alexander Ganchev, una ventaja importante de tales transacciones es la pureza legal: la empresa de leasing como propietario original garantiza la transparencia de los documentos y la ausencia de gravámenes ocultos.

Los participantes del mercado señalan que en el segmento del transporte comercial la influencia de las empresas de leasing ya es notable: están atrayendo a los compradores de los concesionarios debido a los precios más bajos. En el mercado de automóviles usados, la influencia es más débil debido a la oferta limitada y las características de los automóviles, que a menudo se utilizan intensivamente, incluso en taxis.

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