ACTUALIZACIÓN: En la compañía «Aviaremont» en la mañana del 14 de diciembre declararon que el avión de transporte militar An-22 que se estrelló en la región de Ivanovo no había sido reparado recientemente en la planta de reparación de aviones 308.
La última vez que la aeronave se sometió a trabajos de control y restauración con la participación de especialistas de la planta fue en 2007. En 2022-23, el avión fue atendido bajo el programa de la filial de PJSC «Il» - им. V.M. Myasishcheva». Posteriormente, la máquina fue operada y mantenida de forma independiente por especialistas de la unidad militar, enfatizaron en la compañía.
El canal de Telegram Mash informó el 12 de diciembre que la planta de aviación 308 de Ivanovo (que forma parte del holding «Aviaremont» de la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves de Rostec), que daba servicio al avión An-22 «Antei» que se estrelló en Ivanovo, se encuentra actualmente al borde de la bancarrota. La empresa tiene una deuda de más de 200 millones de rublos.
Según la información de la fuente, se registraron nueve demandas en los tribunales contra la planta por parte de la compañía «Energosbyt Plus» por 20 millones de rublos. Además, PJSC «Il» (que forma parte de UAC) exige la devolución de 184,6 millones en virtud de un contrato estatal para el mantenimiento de aviones de transporte militar.
Según datos preliminares, la planta llegó a Rostec en malas condiciones financieras. Antes del último vuelo, el avión An-22 no fue atendido en la empresa.
Recordemos que a principios de semana, el 9 de diciembre, en el distrito de Furmanov, en la región de Ivanovo, se estrelló un avión de transporte An-22. A bordo se encontraban siete miembros de la tripulación.